在塔什干，乌兹别克斯坦共和国国家道路委员会主席 Abdurkhmon Abduvaliyev 与 GP Papenburg AG 董事会主席 Guenter Papenburg 举行了会议。谈判的主题是该公司参与乌兹别克斯坦高速公路建设，该项目应按照公私合作原则实施。

乌兹别克斯坦启动收费公路建设的首要措施是制定相关监管框架。 《公私合作伙伴关系法》预计将于 2018 年中期颁布。如果协议达成，我国第一条收费公路将于2020年开始运营。

第一个项目可能是一条穿过撒马尔罕的新塔什干-布哈拉高速公路。它的主要优点之一是可以比普通道路上指定的速度更高的速度行驶。

修建道路时应使用特殊的沥青混凝土混合物。将成立一家合资企业来建设沥青混凝土工厂。该合资企业随后将从事道路和专用车辆的维护业务。

公司背景：GP Papenburg AG已与许多独联体国家成功合作。几年来，该公司在阿塞拜疆、哈萨克斯坦等国家修建了水泥混凝土和沥青混凝土道路。

该公司还在古扎尔-布哈拉-努库斯-贝内乌国际公路的其中一个路段修建了一条全长50公里的高速公路。项目成本达 6600 万欧元。

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