6月4日，总统沙夫卡特·米尔济约耶夫了解了塔什干亚卡萨赖区新街道和立交桥项目。

过去三年来，谢尔盖利区已投入使用 460 栋多层建筑。在此期间，有超过10万人搬到这里，该地区的人口超过27.6万。

结果，基础设施的负载自然就增加了。为此，这里正在修建更多的工程结构、道路和桥梁，连接该地区与城市中心部分。

特别是，乌兹别克斯坦 Temir Yollar JSC 正在耗资 8300 万美元建造谢尔盖利地上铁地铁，全长 7 公里，设有 Choshtepa、Toskent Halqa Yuli、Sergeli、Afrosiyob、Kipchok 和 Chinor 车站。

当然，这将为乘客创造极大的便利。但同时也要考虑到车主的需求。

米尔济约耶夫总统一直关注这一问题。 5 月 29 日，在与谢尔盖利区活动人士举行的会议上，讨论了交通基础设施的发展问题。

然后提供了有关连接谢尔盖利区和首都中心的道路和桥梁项目的信息。今天，国家元首直接在项目实施现场了解了这些项目。

该项目价值超过 2800 亿苏姆，是与塔什干市政府和土耳其 Kaloyn 公司合作开发的。据介绍，在楚波诺塔街与小环路交叉口将修建一座长583米的立交桥。从这个十字路口到塔什干环路将修建一条新街道，该街道将在环路下继续修建一条隧道，并连接到基普乔克街上正在修建的新桥。

新街道全长5.6公里，每小时可通行车辆3000辆。

如您所知，如今从城市主要部分到达谢尔盖利区并返回的汽车主要使用一条道路 - 杨吉谢尔盖利街。因此，这里经常发生交通拥堵，交通强度非常大。这条动脉在早上和晚上尤其充血。因此，由于修建了新道路和立交桥，前往谢尔盖利区的汽车流量将减少 50%，出行时间将减少 20-25 分钟。

- 影响人们日常计划、情绪和健康的最重要因素是正确的交通组织。修建道路和减少交通拥堵的目的是为城市居民和游客创造便利。如果我们今天不这样做，每年都会变得更加困难。今天就这样做吧，将来的开支就会减少。”沙夫卡特·米尔济约耶夫说。

塔什干交通概念已引起国家元首的注意。

这一概念是基于通过地理信息系统对城市交通流量进行分析而提出的。其目标首先是确保首都交通系统的安全、便捷、高效。

例如，适当的交通管理每年可以节省 1,900 万美元的燃料，并防止估计 1.29 亿美元的潜在危害。通过优化公交车数量和路线，每年可实现 250 万美元的经济效益。

该概念还提供了许多便利设施，例如开发自动支付系统、扩大停车场和人行横道的数量。

总统强调需要为行人和自行车的通行创造更多条件。

- 在我们的道路上，交通过于优先。国家元首表示，虽然行人流动，但人民的和平与健康应该放在第一位。

指示在塔什干的一个地区测试交通概念，然后在整个首都和其他城市实施。

还介绍了涉及在 Yakkasaray 区建设多层购物中心、酒店和住宅的投资项目。

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