6月4日，总统沙夫卡特·米尔济约耶夫了解塔什干市亚卡萨赖区新建街道和立交桥项目。

过去三年，谢尔盖利区已投入使用460栋多层建筑。在此期间，已有超过10万人迁入此地，该区人口超过27.6万。

结果，基础设施的负载增加了。为此，这里正在修建更多的工程结构、道路和桥梁，将该地区与市中心连接起来。

特别是，乌兹别克斯坦铁路公司正在耗资8300万美元建设谢尔盖利地上铁地铁，全长7公里，设有Choshtepa、Toshkent Halqa Yuli、Sergeli、Afrosiyob、Qipchoq和Chinor车站。

当然，这将为乘客创造极大的便利。但同时，也要考虑到车主的需求。

米尔济约耶夫总统一直关注这一问题。 5 月 29 日与谢尔盖利区代表举行的会议上还讨论了交通基础设施的发展问题。

提供了有关连接谢尔盖利区和首都中心的道路和桥梁项目的信息。今天，国家元首直接在项目实施地了解了项目情况。

该项目价值超过2800亿苏姆，是与塔什干市政府和土耳其Kaloyn公司合作开发的。据他介绍，在Chuponota街与小环路的交叉口，将修建一座583米的立交桥。从这个十字路口到塔什干环路将修建一条新街道，该街道将在环路下继续修建一条隧道，并与奇普乔克街正在建设的一座新桥相连。

一条全长5.6公里的新街道将能够每小时通过3000辆汽车。

众所周知，如今从城市主要部分到达谢尔盖利区并返回的汽车大多使用同一条道路——杨吉谢尔盖利街。对此，这里经常发生交通拥堵，交通强度非常高。这条动脉在早上和晚上尤其充血。因此，由于新道路和立交桥的建设，谢尔盖利区方向的汽车交通量将减少50%，出行时间将减少20-25分钟。

“影响人们日常计划、情绪和健康的最重要因素是正确的交通组织。修建道路和减少交通拥堵的目的是为城市居民和游客创造便利设施。如果我们今天不这样做，每年都会更加困难。我们今天就这么做，以后的开支就会减少”，Shavkat Mirziyoyev 说道。

向国家元首介绍了塔什干的交通概念。

这一概念是在通过地理信息系统对城市交通流量进行分析的基础上提出的。其目标主要是确保首都交通系统的安全、便利和经济。

例如，适当的交通管理每年将节省 1,900 万美元的燃料，并防止潜在的危害，估计可节省 1.29 亿美元。通过优化公交车数量和路线，每年可以实现 250 万美元的经济效益。

该概念还提供了许多便利设施，例如开发自动支付系统、扩大停车场和人行横道的数量。

总统强调需要为行人和自行车的通行创造更多条件。

“在我们的道路上，交通运输被过度重视。行人交通、安宁和人民健康应该放在第一位”，国家元首说。

已指示批准塔什干一个地区的交通概念，并在整个首都和其他城市进一步实施。

还举行了涉及在 Yakkasaray 区建设多层购物中心、酒店和住宅的投资项目介绍会。

乌兹别克斯坦日报