在与总统的会面中，他们讨论了道路基础设施、吸引私营公司参与高速公路建设和改进道路设计等问题。

据国家元首新闻处报道，10月2日，乌兹别克斯坦总统沙夫卡特·米尔济约耶夫召开了道路基础设施发展会议。

Shavkat Mirziyoyev 指示成立一个工作组，对道路部门进行彻底改革，并制定 2020-2030 年道路发展战略。

该战略首先将确定从根本上改善道路管理系统的措施。现在国家路委同时承担着客户、承包商和运营商的职能，这也是行业企业无法参与国际项目的原因。

为了解决这个问题，计划将建筑组织从委员会系统中删除，并在其基础上组建股份公司“Uzavtoyul”（Goskomavtodor是在国有股份公司的基础上创建的，负责建设和运营2017 年初高速公路“Uzavtoyul”）。

计划积极让国际组织和私人合作伙伴参与道路建设和维修。基于这一伙伴关系，计划实施18个重大项目，覆盖1,600公里的国际和国家重要公路。

该战略将特别关注私营合作伙伴参与的高速高速公路建设。

总统指出，有必要与德国合作伙伴一起，建立一个道路建设领域的设计院，并对道路建设领域的法规进行彻底修改，同时考虑到德国气候和交通的特殊性。国家。

计划中的改变之一是新建和改建的国家重要道路将逐步从沥青混凝土路面转向水泥混凝土路面。后者的价格贵15-20%，但使用寿命延长两到三倍，维护成本减少三倍。

Shavkat Mirziyoyev 提出了缺乏自动化系统来监控道路和控制重量超过道路允许承载能力的货物运输的问题。它被指示创建所有道路的电子数据库并开发安装测量仪器的程序。

总统还指示在外国专家的参与下按照世界标准设计路边基础设施。

他批评一些公路桥梁和天桥需要维修，有些处于废弃状态。该任务已确定对所有桥梁进行清点并制定修复和修复计划。

在乌兹别克斯坦，98%的货物和88%的旅客通过公路运输。

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