耗资83亿苏姆修复的纳伦大桥投入运营

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多年来，出现了裂缝，混凝土崩塌，钢筋生锈，因此这座桥不仅不适合汽车通行，而且对人的通行也变得危险。这座桥的交通量为每天15-17辆。

桥梁建设的客户是“乌兹别克斯坦Temir Yollari”股份公司旗下的单一企业“Kuprik Qurilish Trust”，主承包商是该企业旗下的单一企业“2-Kuprik Qurilish Detachment”。

今年4月23日，施工队拆除旧桥，导致连接纳曼干市的道路受阻。因此，车辆交通通过乌奇库尔干地区的水电大桥以及位于纳曼干-明布洛克高速公路第八公里处的锡尔达里亚大桥进行，该大桥横跨安集延地区的巴雷克钦斯基区和乌卢格纳尔斯基区。

价值83亿苏姆的建筑和安装工程在6个月内完成。

据悉，施工人员在巷道上安装了48根混凝土梁，长22米，对36块板之间的中间缝进行了加固和混凝土浇筑，并在11块长242米的中间板上安装了框架，混凝土工作已完成，框架已完成人行道安装全长242米，铺路板安装工作已完成。

据官方资料显示，这座桥的建造使用了铁和钢筋混凝土产品，主要由俄罗斯建筑材料制造商提供，这些产品非常耐用，符合现代要求。

该桥的支撑柱和地板的承重能力为80吨。

桥上的汽车车道也进行了扩建：现在加宽了近一米，宽度达到了8米。道路两侧均设有人行道。

据了解，老纳伦桥是连接纳曼干安集延和费尔干纳地区的主要结构，于1962年投入使用。